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    一、企業發展戰略規劃

    1、路橋企業面臨的戰略問題:

    伴隨著經濟全球化和路橋企業改制的大潮,路橋行業市場日益開放和規范,行業競爭日趨激烈。路橋企業很多老總屬于資源高手型,企業的成立和發展利用了政府、國有企業改制、業主關系等機會,短期內得到突發性成長,但以前的成功并不會帶來以后的成功。隨著工程市場規范化和競爭的加劇,企業面臨著戰略規劃的難題:

    如何應對日趨復雜的商業環境和巨大競爭壓力,實現企業的可持續發展

    如何在系統梳理和科學論證的基礎上建立起支持企業長遠發展的業務成長模式

    如何培養在競爭市場中取得優勢所需的核心競爭力

    如何建立有效的戰略制定、實施、監控和糾偏機制

    如何通過戰略達到統一認識和凝聚員工的作用

    2、仁達方略為路橋企業提供的企業戰略咨詢服務實施步驟:

    企業外部環境分析

    企業內部競爭能力分析

    發展戰略定位和核心競爭力規劃

    企業戰略目標設定

    戰略實施規劃

    戰略管理體系

    二、項目管控模式

    1、路橋施工企業面臨的項目管控難題

    如何管項目是路橋施工企業管理的重要命題之一。路橋行業這方面的管理研究還不多,雖有一些方法和應用,但沒有形成系統的管理方法。仁達方略在多年的集團管控研究和實踐基礎上,創新性地形成了“路橋項目管控模型”,在多家企業運用實施并取得了不錯的收效。

    2、仁達方略提供的項目管控咨詢步驟:

    管理診斷:從專業第三方的角度調研和評估路橋現有各項主要經營管理工作的工作流程和現狀,發現經營管理中存在的問題,并為后續咨詢工作奠定基礎。

    選擇項目管控模式:明確公司的戰略規劃和目標、公司對于項目的管理要求、公司現狀的基礎上,提出適合于企業實際現狀的項目管控模式,回答公司對項目要管什么、怎么管的命題。

    組織結構設計:在項目管控模式和總部功能定位基礎上,梳理和評估公司各部門對項目部的管理職責,并據此進行組織結構設計和部門職責定義,回答各個事項“誰來管”的命題。

    梳理關鍵流程:依據管控模式與組織結構,設計、優化核心管理流程和業務流程,做到“管得住、搞得活”,回答“怎么管”的命題。

    建立責權體系:明晰公司、項目部、各關鍵崗位在各項主要經營管理工作中的管理界面,建立責權體系,包括明晰各級管理人員的責權,建立授權管理體系。在財務管理、人力資源、建設施工、經營管理等環節詳細建立縱向責權體系。

    建立業績管理體系:建立業績管理體系(公司對項目部及項目部負責人的業績評價和激勵體系),實現責權利對等,從機制上推動和保證項目部(及項目部負責人)圓滿完成總公司下達的經營任務和目標。

    三、 計劃和預控管理體系(企業運營體系)

    1、路橋施工企業面臨的運營管理問題

    企業在業務運作和管理中遇到的各類溝通協調不暢、效率低下、質量波動、工期控制能力差、利潤空間變小、成長速度遲緩等經營問題,都可歸結為運營管理的問題。運營管理關系到整體系統的“有效產出”,運營管理的效率直接關系到目標實現,運營管理的改善直接帶來整體效率的改善。

    由于運營管理涉及的內容非常廣泛,企業在一定時期內,應集中資源,基于現實條件,有重點地解決運營管理中的關鍵問題,使現金流得到初步改善。然后適時投資,改善資源約束,進行持續改進,使企業整體運營管理得到提升,最終實現戰略目標。

    2、仁達方略提供的解決方案

    ⑴、診斷企業運營中存在的主要問題

    診斷是運營管理咨詢的起點。診斷從企業內部的各項經營指標切入客戶運營的總體狀況,確定客戶面對的主要問題。然后,有針對性地對各職能模塊的運營進行深入診斷,判斷客戶在運營管理中存在的關鍵問題。

    ⑵、設定運營管理咨詢的目標和范圍并設計改善方案

    針對企業的管理水平和存在的主要問題,幫助客戶設定具有挑戰性的運營改善目標,找到提升企業整體管理水平的突破口和便捷途徑。

    ⑶、根據診斷結果,運營管理咨詢內容可能包括:

    項目管控模式:

    根據運營管理的需要,調整公司對于項目部的管控體系,包括組織機構調整,職責權限梳理,管理流程優化,配套考核體系建立等。

    計劃管理體系

    完善相應的施工計劃體系和編制方法,做到施工計劃、作業計劃、材料計劃之間有效銜接,充分利用瓶頸資源,使生產盡可能連續均衡進行,從而縮短生產周期、保證交貨期、減少資金占用、實現產銷銜接。

    成本控制體系

    建立合理嚴格的工時定額、單耗等成本基礎數據;導入成本分析方法;建立不同層級、不同周期的成本控制機制;完善成本考核制度。實現成本目標合理、控制有效。

    人力資源體系

    人的因素在運營管理中起關鍵作用。運營管理不僅要對管理系統進行改善,而且應深入挖掘管理問題的根源,改善人的理念與行為。

    四、 人力資源體系建設

    1、路橋施工企業面臨的“人”的問題

    企業各項工作最終要由人來完成。尤其對于快速發展的企業來說,由于公司的快速發展,業務流程和整個人力資源體系亟需梳理。如何建立一個有活力的人力資源機制,激活內部員工的積極性,吸引外部優秀人才,打造一支有執行力的團隊,往往成為發展瓶頸。

    路橋施工是一個眾所周知的“辛苦”行業,在留住人才方面存在著天然性的難題。而對于很多路橋企業來說,人力資源管理能力薄弱、績效管理水平低、薪酬激勵方法簡單等,優秀員工跳槽多往往制約著核心團隊的建設和企業的發展。

    2、仁達方略提供的解決方案

    仁達方略認為,人力資源體系的核心目標是提升員工執行力,這其中包括幫助員工解決“做什么”、“怎么做”、為員工的行為提供推動力、建立組織學習力四個方面的問題。

    崗位職責模糊不清,或者員工對自己所有的職責了解的不是很清晰,往往是員工無法正確履行職責、基礎管理薄弱的原因。仁達方略通過崗位職責梳理和優化來讓每位員工清晰自己該“做什么”。

    指導員工如何做好每項工作是也是解決管理薄弱的關鍵點。仁達方略通過設計員工工作手冊、工作流程梳理和優化等,幫助員工解決“怎么做”的問題。

    員工知道了做什么和怎么做,企業要有方法來推動員工按照企業要求的去做,從而保證各項管理措施得到具體落實。考核、薪酬激勵、晉升/降職通道、任免、信息系統建設和管理審計等手段和工具,都是為了給員工的行為提供推動和保證。

    管理提升是一個持續改進的過程,企業必須培養自身的學習和提高能力,才能不斷地提升自己的管理能力,推動企業的健康發展。通過績效改進機制、創新機制、管理評估和持續改進機制、學習型組織建設等機制的建立,可以解決管理能力持續改進的問題。

    3、人力資源體系咨詢主要步驟:

    企業管理診斷,深度挖掘和分析總結企業目前面臨的各項經營管理問題;

    給出解決問題的先后順序和系統解決問題思路和建議;

    建立完善以崗位工作手冊為基礎的人力資源管理體系;

    建立績效考核體系,對員工的工作提出明確的要求和目標并據此進行激勵;

    優化企業的薪酬架構,完善企業薪酬制度,提升員工滿意度和忠誠度,推動員工更好地進行工作

    優化企業招聘和培訓流程和制度,制定企業知識管理制度和方法,提升企業團隊建設能力

    通過項目的實施執行培養客戶內部的人力資源管理團隊,提升HR團隊的人力資源各項工作的實操能力。

    4、路橋施工行業的發展

    近年來,隨著基礎建設投資大規模增長,路橋施工行業面臨著前所未有的發展機遇。做為發展中國家,我國的城市化進程還將持續,給路橋施工企業帶來長遠的發展前景。

    而伴隨著行業發展,路橋施工行業的競爭環境也在發生著悄然變化:

    競爭環境趨于公平

    政府采購招投標的日趨公開和公平,能否拿到項目更多是企業實力比拼的結果,而不像過去一樣憑著壟斷資源拿到項目就可以盈利。且由于項目利潤空間的縮小,項目的運作也對于公司的基礎管理、項目管理水平提出了更高的要求。

    競爭格局正在變化

    市政、路橋行業的國有企業經歷了大規模的股份制改革,行業競爭格局重組既催生了一批優秀的集團企業,中小型民營路橋企業也以其體制靈活、業績導向性強等優勢脫穎而出,表現不俗。

    優秀企業存在跨區域擴張的需求

    由于區域市場規模有限且面臨飽和,表現優秀的企業存在較強的跨區域擴張沖動。優秀的企業開始走出本地,輻射全國,尋求規模擴張,甚至走出國門;而就外部環境而言,招投標公開化、規范化使得地方保護主義的影響逐步降低,為企業跨區域發展提供了有利條件。

    優秀企業存在多元化擴張的需求

    由于路橋、建設、施工行業是靠“工程”、“項目”吃飯的行業,面臨著特有的風險和波動性,且成本日高,獲利更難,很多企業尋找機會進行橫向多元化或產業鏈上的縱向一體化擴張,從注重實業運作到資本和實業運作并重,行業內的大量資本開始轉向其它行業,而金融、新能源、房地產成為最吸引路橋產業資本的領域。

    5、仁達方略對于路橋施工行業的認識

    一直以來,建筑施工行業利潤率普遍低于其他行業,管理風格也給人以“粗放”的印象。而不可否認的是,管理水平越來越成為路橋施工企業的核心競爭要素之一,也日益得到企業更多的關注。仁達方略認為,路橋企業的管理有以下關鍵詞:

    戰略規劃

    在當前競爭激烈的路橋行業中,企業如何揚長避短,獲得可持續發展的競爭優勢,并在未來的行業洗牌中立于不敗之地。這些都關乎于企業如何去競爭,如何去發展。這對企業提出了戰略審視、戰略梳理、戰略規劃的要求。

    項目管控

    企業的成敗取決于項目的成敗。近年來公路建設行業發展迅速,很多企業同時開工幾個項目或是十幾個項目,由于項目多在異地,且各項目情況和復雜程度不一樣,作為(集團)公司如何對下屬項目部進行管理,達到“管得住,搞得好”,成為項目管控的目標。

    人力資源機制和激勵

    沒有好的績效管理和激勵模式及建立在此基礎上的好的團隊,企業的可持續發展就是一句空話。建立以業績為導向的人力資源管理機制是支撐路橋企業持續發展壯大的重要手段。

    計劃(預控)管理體系

    凡事預則立,不預則廢。項目管理的成敗在于是否有合理的計劃安排和資源配置。對于路橋施工企業而言,唯有在公司內部、項目內部建立計劃管理體系,并輔之以信息化工具,才能實現進度的合理安排、成本的科學規劃、項目運行和公司運營的井然有序。

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